1全桥好坏的检测因为全桥是由四只二极管构成的，因而全桥好坏的判别就可以别离去检测每个二极管的好坏便可得知。其办法是用万用表的Rx1k挡或Rx1Ω挡，用红、黑表笔接相邻两个引脚，测其正、反向阻值，这样做才能够测得四组正、反向阻值，其正向阻值一般为几kΩ，反向阻值挨近∞，悉数契合这个数值的标明全桥是好的，如果有一组正、反向阻值不契合规范要求，标明全桥不可以运用。2全桥丈量:将表置于R×1K档,黑笔接全桥正输出脚,红笔别离接其它三脚,阻值无穷大,互换表笔再测,阻值别离为:3~6千欧、3~6千欧、8~10千欧,同理,若用黑笔接负输出脚,红笔别离接其它三脚,测得数值也与前述相同,互换表笔测数值也无穷大,与比不符即损坏!3．1脚负2脚正/3脚4流输入，1脚2脚打到1k档/负表笔接1正表笔接2/沟通输入部分，8-10k.负表笔接3正表笔接4打到10k档均为无穷大。

  电磁调速电机接线电机的U，V，W经过接触器接电源。调速表的1.2接220V电源。3.4(两根粗的）接调速电机的励磁线（U.V.W)接调速电机的测速发电机（左边接线盒的后边三个接线柱，有数字符号）源自文库调速器是七孔航空插头，2电机接三相电源A.B.C，电机的电磁离合器接线从调速电机轴伸端看，从右到左依次为1.2为励磁线)接线为测速发电机（U/V/W)接线根线接调速电机上的励磁线接调速电机上的测速发电机。